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électrique au long cours

Audi confirme la présence d'une étude électrique au prochain salon de Francfort. Un modèle qui promet une autonomie importante et des performances sportives.

Le constructeur aux Anneaux vient d'annoncer la présence du concept e-Tron¨Qu...
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Un peu plus de 500 km séparent Paris de Francfort. à partir de 2018 on devrait pouvoir parcourir cette distance à bord d'une voiture électrique nous promet Audi. Pas forcément à allure très rapide mais en moins de temps que les 12 mois qui s'écoulent traditionnellement entre le Mondial et l' IAA à Francfort ! En effet le constructeur aux Anneaux vient d'annoncer la présence du concept e-Tron Quattro au plus grand salon automobile allemand. Un vaisseau d'environ 480 m de long qui préfigure l'arrivée du Q6 un SUV haut sur pattes mais bas de pavillon. Proposé avec des moteurs thermiques il se déclinera également en Q6 e-Tron en s'inspirant de la chaîne de traction de la R8 e-Tron complétée par la transmission intégrale. Trois blocs électriques dont deux seront installés à l'arrière entraîneront donc les quatre roues au bénéfice de la motricité de la récupération d'énergie à la décélération et du dynamisme car cette configuration permettra de faire du torque vectoring pour améliorer l'agilité. La batterie lithium-ion se cache sous le plancher entre les deux essieux pour abaisser le centre de gravité et équilibrer la répartition des masses.

L'aérodynamisme du concept a été particulièrement travaillé. L'étude dispose...

Pour l'instant Audi ne précise pas la capacité de l'accumulateur ni la puissance des moteurs. Mais le SUV sportif annoncé ne devrait pas lésiner sur les kilowatts ni sur les newtons-mètres. Afin d'abaisser la consommation de l'engin l'aérodynamisme a été particulièrement travaillé. L'étude dispose ainsi d'éléments rétractables sur l'avant les flancs et l'arrière qui contribuent à réduire le coefficient de trainée Cx à 025. En revanche le constructeur allemand tait la surface opposée au vent qui risque d'être importante. On s'intéresserait également beaucoup au temps de charge de la batterie sans parler du coût de cette version qui cible surtout la future Tesla Model X mais devra également composer avec des concurrents internes du groupe Volkswagen : Porsche prévoit de décliner une version électrique de sa routière Pajun bâtie sur la même plateforme que l'Audi.

Publié le 19/08/2015

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Audi e-Tron Quattro Concept

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Audi e-Tron Quattro Concept

date

19/08/2015

annee

2015